Dos etapas contratables por separado o juntas — desde el video de campo 360° georreferenciado hasta el conjunto de datos final entregado al cliente. Cada registro trazable en cualquier momento.
El inventario vial de Comtacti fue diseñado para entornos de alta exigencia contractual — concesionarias con obligaciones ante ANTT y ARTESP, financiadores como BNDES e IFC, y organismos públicos con procesos licitatorios. La trazabilidad no es un informe adicional: es como funciona el sistema.
Captura de video 360° georreferenciado de toda la extensión de la carretera. La materia prima del inventario — realizada por Comtacti o suministrada por el cliente.
Clasificación y codificación de todos los elementos viales a partir del video 360°, utilizando el sistema propio OMNI7. Cada registro vinculado al cuadro fuente y la coordenada.
Contratación flexible. Los clientes que ya cuentan con su propio relevamiento 360° o fotográfico georreferenciado pueden contratar solo el Registro de Activos con OMNI7. Del mismo modo, Comtacti puede realizar solo el LVD para clientes que prefieran manejar la clasificación internamente.
El LVD es la etapa de campo: el vehículo de Comtacti recorre toda la extensión de la vía filmando en video 360° georreferenciado, en ambas direcciones. El resultado es la materia prima para el registro de activos, para los análisis de seguridad vial iRAP y para cualquier estudio que requiera visibilidad detallada de la carretera.
Cámara Ladybug 30 MP
Resolución de 8.000 × 4.000 píxeles en video 360°. Captura toda la extensión lateral y vertical de la vía — señalización, activos, geometría y entorno — en un único recorrido.
GPS PPP con precisión < 2,5 m
Sistema de posicionamiento de precisión con unidad inercial integrada para garantizar continuidad en túneles de hasta 12 km sin pérdida de georreferenciación.
Monitoreo en tiempo real vía OMNI7
Las rutas de campo son monitoreadas en tiempo real a través de la plataforma OMNI7, permitiendo identificar vacíos de cobertura y activar retrabajos antes de que el equipo abandone el área.
Filmación en ambas direcciones
Sentidos creciente y decreciente cubiertos en pasadas separadas, garantizando visibilidad total de señalización y activos en ambos lados de la carretera.
Términos equivalentes en pliegos licitatorios
A partir del video 360° capturado en la Etapa 1 — o suministrado por el cliente — el equipo de Comtacti clasifica y codifica todos los elementos viales directamente en la plataforma OMNI7. El GPS es automático: no hay ingreso manual de coordenadas. Cada registro está vinculado al cuadro exacto del que fue extraído.
Especialización por atributo
Cada técnico codifica hasta 3 atributos especializados simultáneamente — no los 78 de una vez. La especialización reduce errores y aumenta la velocidad de clasificación.
GPS automático por cuadro
Cuando un elemento es clasificado en el video, OMNI7 vincula automáticamente la coordenada GPS del cuadro correspondiente — sin ingreso manual de coordenadas, sin error de posicionamiento.
Supervisión en tiempo real
El supervisor monitorea la codificación mientras ocurre, corrigiendo inconsistencias antes de que se acumulen. La auditoría no es una etapa final — es un proceso continuo.
Cálculo automático de geometría
La curvatura y las pendientes son calculadas automáticamente por el sistema a partir del trayecto GPS — eliminando la variabilidad humana en los atributos geométricos.
En un mercado donde los clientes son regulados por ANTT, ARTESP y financiadores multilaterales, los datos auditables no son un diferencial — son un requisito contractual. Comtacti incorpora esta característica de forma nativa en el software, no como un proceso de revisión manual.
Cada registro del inventario está vinculado al cuadro exacto del video 360° del que fue extraído. Si el cliente cuestiona algún dato, Comtacti presenta el cuadro que prueba la clasificación.
El sistema registra automáticamente quién clasificó cada elemento, en qué cuadro y a qué hora. El registro es inmutable y se entrega al cliente como parte del informe de auditoría.
El cliente puede solicitar reclasificación o reconteo independiente de cualquier segmento en cualquier momento, sin costo adicional para discrepancias identificadas en una auditoría contractual.
iRAP (International Road Assessment Programme) es el método global para evaluar el riesgo de muerte y lesiones graves en carreteras. La metodología codifica decenas de atributos por segmento y genera un Star Rating que permite comparar y priorizar intervenciones de seguridad — requerido por BNDES e IFC en proyectos de concesión vial.
Organización acreditada desde 2018
Sistema OMNI7 acreditado para relevamientos viales y codificación de atributos viales. Acreditación activa, renovada en 2022.
3 técnicos individualmente certificados
Socios sénior con certificación individual de Codificación de Atributos Viales — garantizando redundancia operacional en proyectos de cualquier escala.
Exportación VIDA nativa
OMNI7 genera el formato CSV VIDA directamente desde el registro — sin retrabajos. Un recorrido de campo, dos entregables.
Financiadores multilaterales
BNDES e IFC exigen evaluación iRAP en procesos de concesión y financiamiento vial con impacto en seguridad vial.
Concesionarias y gestores
Contratos con cláusulas de mejora de Star Rating — ARTESP, ANTT y DERs exigen evaluación inicial y periódica a lo largo de la concesión.
Consultoras de ingeniería
Consultoras de seguridad vial que necesitan subcontratar la codificación iRAP a una organización acreditada.
Concesionarias, financiadores y organismos públicos que confían en datos auditables para decisiones contractuales, regulatorias y de inversión.
Hable con un especialista. Podemos presupuestar ambas etapas juntas o solo el registro, si ya tiene el relevamiento realizado.