A base de demanda que sustenta o seu PDTU e o estudo de viabilidade.
Pesquisa de origem e destino domiciliar, com plano amostral por zona de tráfego e coleta georreferenciada — a matriz completa de viagens que alimenta e calibra o modelo de demanda.
Quando contratar
PDTU ou PlanMob em elaboração
O plano de mobilidade exige matriz de viagens atualizada com plano amostral que resista à análise do Ministério das Cidades.
Modelo de demanda para calibrar
Estudos de viabilidade, concessões e EIA/RIMA precisam de matriz O/D recente para calibrar o modelo.
Padrão de deslocamento desconhecido
Sem a matriz do domicílio não há como saber quantas viagens a região gera, por qual modo e por qual motivo.
Sub-serviços — O/D Domiciliar
O/D domiciliar (HTS)
Entrevista na residência: todas as viagens do domicílio, por modo, motivo e período.
Plano amostral por zona de tráfego
Zonas, estratos e metas definidos antes do campo — a base defensável da expansão para o universo.
Matriz pronta para o modelo
Matriz O/D expandida, no formato que o modelo de demanda do PDTU consome.
Como entregamos
Plano amostral
Zonas de tráfego, estratos e metas de entrevista definidos antes do campo — a base defensável da expansão.
Coleta georreferenciada
Entrevistas domiciliares registradas em app, com posição, horário por entrevista e pesquisador.
Crítica e expansão
Consistência entrevista a entrevista e expansão da amostra para o universo com taxas documentadas.
Matriz e relatório
Matriz O/D por modo, motivo e período pronta para alimentar o modelo de demanda.
O que você recebe
- Matriz O/D por modo, motivo e período
- Base de microdados criticada e expandida (CSV)
- Relatório metodológico — plano amostral, taxas e expansão
- Origens e destinos georreferenciados por zona de tráfego
Especificações técnicas
| Desenho de pesquisa | Domiciliar (HTS) — todas as viagens do domicílio |
|---|---|
| Coleta | Aplicativo georreferenciado, com posição e horário por entrevista |
| Amostragem | Plano amostral por zona de tráfego com expansão documentada |
| Aplicações | PDTU · PlanMob · EIA/RIMA · viabilidade · modelo de demanda |
Caso relacionado
Pesquisa O/D domiciliar do Metrô de São Paulo
Coordenação de pesquisas de origem e destino domiciliares, com treinamento de equipe e auditoria de qualidade.
Perguntas frequentes
É a entrevista feita na residência, que levanta todas as viagens do domicílio por modo, motivo e período. É o desenho mais completo de O/D e a base dos modelos de demanda.
A O/D domiciliar é a base de demanda para PDTU, PlanMob e estudos de viabilidade, e alimenta os modelos de demanda.
A pesquisa interceptada (intercept e cordon) e a preferência declarada ficam no pilar de Pesquisa de Tráfego, em O/D e PD — o desenho para caracterizar o fluxo que já está na via.
Via aplicativo georreferenciado, com registro de posição e horário por pesquisador, o que padroniza e documenta a coleta.
Por plano amostral por zona de tráfego, com estratos e metas definidos antes do campo — e expansão documentada no relatório metodológico.
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