Quem passa, quanto passa e a que velocidade — com erro médio de até 1%.
Contagem classificada de veículos, pedestres e interseções, pesquisa O/D interceptada e de preferência declarada e estudos de velocidade e tempo de percurso. Nas contagens, tripla checagem independente: classificação por IA no vídeo, revisão manual por eixos e tipo (padrão DNIT) e conferência do supervisor por amostragem.
O pilar de Pesquisa de Tráfego mede o tráfego na própria via: quanto passa e de que tipo (VMD, TMC), de onde vem e para onde vai (O/D interceptada e cordon), quanto está disposto a pagar (preferência declarada) e a que velocidade trafega.
O método é o mesmo há décadas de aperfeiçoamento: registro em vídeo e tripla checagem independente, com erro médio de até 1% — o número que sustenta tarifas, estudos de impacto e regulamentação de velocidade.
Contagem e Classificação de Tráfego
VMD, pedestres e movimentos de interseção (TMC).
Ver o serviço →O/D Interceptada e Preferência Declarada
Intercept, cordon e PD para estudo de pedágio, tarifa e tráfego de passagem.
Ver o serviço →Velocidade e Tempo de Percurso
Spot speed e floating car para nível de serviço e regulamentação.
Ver o serviço →Coleta em campo controlada
Filmagem durante todo o período de coleta para posterior processamento: uma forma segura e auditável.
Tripla checagem independente
Três conferências reduzem o erro médio a até 1%: classificação por IA no pré-processamento do vídeo, checagem manual por eixos e tipo de veículo (padrão DNIT) e conferência final por amostragem do supervisor.
Entregáveis para projeto
VMD, matrizes de movimento e séries prontas para HCM e microssimulação.
Casos relacionados
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Contagens volumétricas classificadas com filmagem contínua por ponto e identificação do número de eixos e de eixos suspensos.
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