Velocidad y nivel de servicio, para regular y priorizar.
Estudios de velocidad puntual y de tiempo de recorrido para regulación, programas de seguridad e identificación de cuellos de botella.
Cuándo contratar
Límite de velocidad en revisión
La regulación necesita la velocidad practicada (velocidad puntual), medida con método y por período.
Cuello de botella o nivel de servicio
Los tiempos de recorrido y las demoras muestran dónde la vía pierde desempeño y qué se debe priorizar.
Programa de seguridad vial
La velocidad operativa es insumo directo del diagnóstico y se correlaciona con la evaluación de seguridad vial.
Subservicios — Velocidad y Tiempo de Recorrido
Velocidad puntual y demora
Estudio de velocidad puntual para conformidad con los límites y regulación de velocidad.
Tiempo de recorrido (vehículo flotante)
Tiempo de recorrido real medido por el método del vehículo flotante.
Cómo entregamos
Definición de tramos y períodos de estudio
Puntos de medición y ventanas según el objetivo: regulación, seguridad o desempeño.
Medición en campo
Velocidad puntual por punto y recorridos con vehículo flotante.
Consistencia
Crítica de las mediciones y cierre por tramo, sentido y período.
Perfiles e informe
Percentiles de velocidad (incl. el 85), tiempos de recorrido y demoras por tramo.
Lo que usted recibe
- Perfiles de velocidad por punto, con percentiles (incl. el 85)
- Tiempos de recorrido y demoras por tramo y sentido
- Diagnóstico de cuellos de botella para la priorización de intervenciones
- Base de datos e informe para la regulación
Especificaciones técnicas
| Métodos | Velocidad puntual · método del vehículo flotante |
|---|---|
| Medidas | Percentiles de velocidad (85) · tiempo de recorrido · demora |
| Aplicaciones | Regulación de límites · nivel de servicio · programas de seguridad vial |
Preguntas frecuentes
Es la medición de la velocidad practicada en un punto, base para la regulación de velocidad y el diagnóstico de seguridad.
Por el método del vehículo flotante, recorriendo el tramo para medir tiempos y demoras.
Los datos sustentan la regulación de los límites y la identificación de cuellos de botella para la priorización de intervenciones.
Es el percentil 85 de las velocidades practicadas — la referencia usual para sustentar la regulación de los límites de velocidad.
¿Va a regular la velocidad o medir el nivel de servicio?
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